sábado, febrero 13, 2016

Potosí inicia octavo intento para consolidar un transporte aéreo

Potosí comenzó ayer su octavo intento de consolidar un servicio regular de transporte aéreo de pasajeros, esta vez con la empresa Boliviana de Aviación (BoA).
En los años 60, operó Lloyd Aéreo Boliviano (LAB). La Línea Aérea Imperial (LAI) habría trabajado hasta 1995, Aerosur sirvió hasta 2002, Amaszonas estuvo en Potosí en 2009, Transportes Aéreos Militares (TAM) trabajó algún tiempo en 2015, Aerocon también estuvo en 2015, mientras que Ecojet no pudo consolidar su ingreso.

Boliviana de Aviación (BOA) inició ayer sus operaciones con el servicio de vuelos desde Potosí a La Paz y viceversa, los días lunes y viernes.
En el acto de inauguración, el gerente de BoA, Ronald Cazo, anunció que la empresa bandera de Bolivia llega a Potosí no en busca de beneficios sino con el afán de servir a los ciudadanos.

El titular de BoA indicó que no se pudo llegar antes porque no contaban con las naves suficientes, pero tras el compromiso del presidente Evo Morales adquirieron cuatro aviones para el proyecto del BoA regional con capacidad para 50 pasajeros.
Desde la empresa aérea se anunció que se comienza el servicio de pasajeros de Potosí a La Paz y viceversa con dos vuelos semanales, que podrían convertirse en diarios.

Se indicó que una vez que se consoliden los vuelos desde Potosí a Sucre, Cochabamba, Santa Cruz se llevará a los pasajeros a destinos del exterior del país como Miami, Madrid y otros.

El vicepresidente Álvaro García Linera destacó que Potosí fue el centro del mundo en la colonia porque la riqueza del Cerro Rico impulsó la integración económina del planeta y por ello esta región requiere de apoyo para sus proyectos.

García Linera comentó que con vuelos regulares tienen que poner a la ciudad de Potosí como destino turístico porque los visitantes podrán llegar desde La Paz, ver los atractivos locales y pasar a Uyuni.

Ocho servicios

1. LAB trabajó desde los años 60 hasta 1975.

2. LAI, en 1979 hasta 1995.

3. Aerosur estuvo parte del año 2002.

4. Amaszonas trabajó el año 2009.

5. TAM trabajó parte del año 2015.

6. Aerocon, durante 2015.

7. Ecojet fracasó en su intento de ingresar a Potosí.

8. BoA ayer inició operaciones hacia La Paz.

“Ya está la línea aérea y los potosinos tenemos el reto de mantener el servicio”.

Williams Cervantes - ALC ALDE DE POTOSÍ

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